Студия Автозвука

Телефон +7 (812) 900-83-47

Авто аудио системы

Замена акустики, магнитолы

Шумоизоляция

Дверей, пола, капота, колесных арок, крыши, багажника

Как правильно выбрать для себя автомобильный усилитель?

Как правильно выбрать для себя автомобильный усилитель?

Усилители в автомобилях ставят для улучшения качества звучания аудио.
Установка усилителя даёт прирост в динамике и чистоту звука во всем диапазоне частот.
Типичный хрип динамиков, когда громкость на максимуме, уходит с установкой усилителя и каждый слушатель замечает существенное улучшение звучания на любом уровне громкости.

Усилители делятся на классы
sinfoni prestigioА-Класс
Всегда работают на пределе возможностей, сильно нагреваются, выдают самый эмоциональный звук, имеет не высокую мощность до 65Вт на канал.
Рекомендован заядлым аудиофилам. Используются отдельно на ВЧ-СЧ динамики по усилителю на пару динамиков.
Усилители А класса идут без всяких фильтров, что подразумевает
чистый и короткий тракт для максимально чистой передачи звука.
Типичный пример Sinfoni Prestigio




audison sr4A/B-Класс
Работают в динамичном режиме, когда необходимо - выдают максимум возможностей. Греются не сильно, имеют повышенную мощность в отличии от А-класса 
Таких усилителей большинство. Могут полноценно работать на все частоты, выдавая хорошую динамику даже на сабвуфер. Используются повсеместно в качестве 
универсальных устройств для тюнинга любой аудиосистемы.
Есть дешевые, есть элитные... различаются качеством звучания и здесь главная фишка что разница существенная и на данный момент 
в 2016 году качественные усилители стоит рассматривать от 10т.руб за 4х канальник. Ниже этой планки увы совсем некудышные в плане звука изделия.



pioneer GM-D1004D-Класс
Набирает популярность за счет компактности, низкого потребления и высокой мощности
Последние версии данной техники хорошо справляются со сложной музыкой.
Рекомендованы к установке в проекты где требуется максимальная экономия места или скрытая инсталляция.
Один из самых уникальных усилителей в данном классе Pioneer D1004
За счет размеров его легко разместить в области приборной панели, а низкое потребление позволяет без дополнительной проводки усилить звучание практически любой магнитолы.






Дополнительные характеристики и функции автомобильных усилителей

Фильтр нижней частоты(LPF, Low pass filter, ФНЧ) – это фильтр, который пропускает сигнал ниже, чем частота самого среза. Используется в современных сабвуферных каналах для разделения самого частотного диапазона в сабвуфера и динамиков. Стандартная частота среза составляет от 80 до 170Гц. Наличие этого фильтра в самом усилителе питают сабвуфер в обязательном порядке.

Bridge mode (Мостовой режим) - дает возможность объединить сразу два главных выходных канала для одного усилителя, а также увеличить всю выходную мощность. Чаще всего, данный режим используется для полноценного подключения самих сабвуферов. Необходимо также учитывать, что самое максимальное сопротивление в нагрузках в таком мостовом режиме, чаще всего, выше, ежели в режиме с отдельными каналами.

Частотные аналоговые фильтры могут быть бывают только четырех порядков. Порядок самого фильтра также показывает, как сильно быстро затухает весь сигнал, который выходит за частот самого среза. Большая часть усилителей имеют еще и специальные фильтры второго порядка. Чаще всего, этого будет вполне достаточно.

Фильтры верхних частоты (HPF, High-pass filter, ФВЧ) – это специальные фильтры, которые пропускают сигналы выше, чем частота самого среза. Используется он в разнообразных усилителях для тыловой/фронтальной акустики в автомобиле. В системах с сабвуферами, используются и отделения с частотным диапазоном СЧ/ВЧ с динамиками от частотным диапазонов сабвуфера (или сабвуферов). Частота такого среза может достигать 80-150гц. В разнообразных системах без сабвуферов используется для полноценного ограничения тыловых и фронтальных автомобильных динамиков от достаточно низких частот.

Sub Sonic Filter. Фильтры сабвуферного каналов, которые отсекают любые инфранизкие частоты, мощностью от 5 до 40Гц. А наличие фильтра данного типа в усилителе непосредственно для сабвуфера просто обязательно. И лучше если это sub sonic и фильтры будут регулируемыми – это позволит как нельзя лучшее подстроить его непосредственно под конкретное транспортное средство.

HiLevel input (так называемые ходы высоко уровня). Это входные каналы, которые предназначены для подключения главного источника сигнала, который имеет напряжение в 12ватт, то есть при подключении к самому главному устройству, которое не имеет линейных выходов. Эксплуатации данных входов, крайне не рекомендуется, поскольку к итоговому головному сигналу кроме искажений, которые вносятся подключаемым усилителем и будут добавлены многочисленные искажения, которые вносятся усилителем в само головное устройство.

Bass Booster - это специальное устройство, которое позволяет кардинально повышать уровень басов на центральной (главной) частоте, чаще всего, 45-50Гц. А это, в свою очередь, очень полезно и важно для всех сабвуферных усилителей а автомобилей. Данные устройства также бывают двух основных типов, с оборудованной ступенчатой, а также с плавной и надежной регулировкой самого буста. Здесь плавная регулировка намного предпочтительнее.
Выбираем Головные устройства | Как правильно выбрать сабвуфер

Студия автозвука Макс-Аудио © 2010 - 2018