Студия Автозвука

Телефон +7 (812) 602-79-73

Авто аудио системы

Замена акустики, магнитолы

Шумоизоляция

Дверей, пола, капота, колесных арок, крыши, багажника

Почему шумоизоляция не может стоить дешево?

Почему шумоизоляция не может стоить дешево?


Вы выбрали красивый, стильный, экономичный, быстрый автомобиль который Вам определенно нравится и определенно у Вас есть уверенность
в том что именно Ваш автомобиль самый лучший т.к. вы увидели в нём все необходимые качества.

Когда уважаемый человек покупает в салоне машину и читает рекламный буклет с опциями и тех. характеристиками он даже не подозревает
с каким уровнем комфорта ему предстоит в этой машине передвигаться.
В эпоху поголовной экономии на всём, производители на последнее место ставят акустический уют в транспортном средстве.
О нём вспоминают только после очередного тест-драйва неприлично "шумного" автомобиля и для галочки кладут примитивнейшие материалы,
эффективность которых под большим вопросом, вот и идут в ход войлоки, полиэтилены на герметиках и другая сомнительная аттрибутика.
В итоге автомобиль доводят до уровня, чтобы покупатель воодушевлённый покупкой, не почуствовал себя плохо в первые 30 минут поездки.
Второй момент этап тестирования, Как правило иностранные автомобили гоняют на тестовых полигонах с качественным асфальтом вдали от города.
При езде по такому покрытию примененные по шумоизоляции решения кажутся запредельно "тихими", но всё меняется когда авто начинает движение
по Российским дорогам с ненормированной гравийностью, повышенной шершавостью и ямами.
Плохая шумоизоляция и экономия на всём потихоньку пробираются в премиум-сегмент автомобилей, так же делая их менее уютными.

Для городского жителя проводящего время в пробках шумоизоляция поначалу не так критична потому как он передвигается с небольшой скоростью и недолго.
Но стоит выехать на загородную трассу или поддать газку как шум быстро утомляет и за считанные минуты появляется раздражение, усталость, утомление.
Приезжаете с работы усталым, хотя были бодры и ехали всего 30 мин. Отсюда и необходимость задуматься о том в каких условиях вы провели это время.

Заходите в интернет в поисках решения своих проблем и что мы видим?
Изобилие предложений по шумоизоляции, одно краше другого и самое привлекательное зрелищная цена и очень быстрые сроки.
Для конечного потребителя не вникающего в суть технологий, материалов, всяких коэфициентов и других чуждых формул шумоизоляция едина.
Теперь разберем по пунктам что шумоизоляция бывает разная, и стоить и делаться она может по разному.
1.Материалы
Шумоизоляция должна делаться минимум в 2 слоя Виброизоляция+Шумоизоляция, т.к. каждый материал работает в своём спектре частот и требует
соблюдения технологии нанесения.
Виброизоляторы подразделяются на мастичные и битумные, каждый для своей задачи.
Шумоизоляторы обычно делаются из вспененых полиэтиленов,паралонов,каучуков
Здесь всё парадоксально просто чем дороже материал тем более эффективно решение. по крайней мере в линейке материалов Шумофф. Еще никто не смог изобрести что-то действительно стоящее за бесценок.

1й слой(очистка,обезжиривание,кройка,прогрев,монтаж,раскатка) 2й слой (обезжиривание,кройка,монтаж)
* Слои могут быть отделены друг от друга на примере дверей где на внешний металл клеится вибродемпфер а на пластиковую обшивку шумопоглотитель.

Универсальных материалов вида "всё в одном" нет, а те решения что пытаются выдать себя за "мегатаблетку" от всего, очень компромиссны.
т.к. Вы никогда не сможете качественно смонтировать вибродемфер и прикатать его при наличии доп слоёв. пусть и очень хороших.
Плохо смонтированный первый слой не будет работать эффективно снижая общие показатели.

Материалы должны монтироваться на хорошо очищенную поверхность, монжат на грязь,мовиль... недопустимы!
Прикатывать нужно с силой специальным валиком выгоняя из под материала воздух, а не ладошкой.

Из этих факторов складывается подход к решению вопроса шумоизоляции.
Аккуратный разбор пластика с помощью специнструмента.
Грамотное проектирование и монтаж нужных слоёв.
Очистка автомобиля от мусора.
Соблюдение полного техпроцесса, который не терпит спешки.
Аккуратная сборка.

Кроме того установщика могут подстерегать подводные камни, в виде одноразового крепежа,
Наклеяных войлочных валиков на потолке, которые необходимо демонтировать, а потом отмыть от остатков клея и войлока растворителями, Необходимость вынимать дверные стёкла для проведения шумоизоляционных работ.
Просушка штатного ковролина и осушения пространства с водой под ним(обычное дело при неряшливых владельцах)
всё это сильно усложняет с виду простой процесс и теряется драгоценное время.

С другой стороны не соблюдение данного "табу качества" приведет к неэффективной инсталляции, недовольству владельца, а так же плохой репутации, а мы ей дорожим!

Цените и вы наш нелегкий труд, любите машину так же как любим мы свою работу.
С песней… по жизни | Выбираем Головные устройства

Студия автозвука Макс-Аудио © 2010 - 2018